A MBP Automóveis Portugal, S.A. está a levar a cabo uma campanha de recolha de alguns camiões ligeiros da marca Fuso, modelos Canter TD Euro 5 e Canter TF, dos anos de 2009 - 2011, porque “(…) a tubagem de retorno de combustível é incompatível com o uso de químicos, tintas, detergentes ou massas lubrificantes, que são utilizados durante o trabalho de carroçamento ou nas lavagens. Estes químicos provocam a dilatação da tubagem, resultando em folga nas junções, permitindo que o combustível seja derramado.”

O representante da marca em Portugal informa,  ainda, que “No pior cenário, o combustível derramado poderá levar a um foco de incêndio.” e que os proprietários dos cerca de 1985 veículos existentes no mercado nacional são contactados, através de carta registada com aviso de receção, para que nestes veículos se possa “(…) substituir a tubagem de retorno de combustível.”

De acordo com a obrigação geral de segurança estipulada no Decreto-Lei n.º 69/2005, de 17 de março, o referido operador económico informou a Direção-Geral do Consumidor (DGC) de que a campanha de recolha está em curso desde julho de 2017.

A DGC no desempenho das suas funções, enquanto Ponto de Contacto nacional do Sistema RAPEX (Sistema Europeu de Alerta Rápido para produtos perigosos, não alimentares), transmitiu estas informações às autoridades nacionais de fiscalização do mercado e à Comissão Europeia.